AST電磁閥GS061600V失電時的操作
AST（自動停機危急遮斷）電磁閥是汽輪機危急遮斷系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件，主要作用是在檢測到汽輪機運行參數(shù)超過限制值時，通過關(guān)閉蒸汽進(jìn)汽閥門來實現(xiàn)汽輪機的緊急停機。以下是AST電磁閥GS061600V失電時的詳細(xì)操作過程：
1. 正常運行狀態(tài)
在正常運行時，AST電磁閥GS061600V是通電勵磁的，保持關(guān)閉狀態(tài)。
關(guān)閉的電磁閥封閉了自動停機危急遮斷（AST）母管上的抗燃油泄油通道。
由于泄油通道被封閉，蒸汽閥執(zhí)行機構(gòu)活塞下腔的油壓能夠建立起來，保持蒸汽閥門處于打開狀態(tài)，從而維持汽輪機正常運行。
2. 失電操作
當(dāng)檢測到汽輪機運行參數(shù)超限（如超速、推力軸承磨損、軸承油壓過低、冷凝器真空過低、抗燃油油壓過低等）時，危急遮斷系統(tǒng)會發(fā)出遮斷信號。
遮斷信號觸發(fā)AST電磁閥GS061600V失電，電磁閥從勵磁狀態(tài)變?yōu)榉莿畲艩顟B(tài)，電磁閥打開。
3. 泄油通道開啟
AST電磁閥GS061600V失電打開后，自動停機危急遮斷（AST）母管上的抗燃油泄油通道被打開。
泄油通道的開啟導(dǎo)致抗燃油從AST母管泄放。
4. 蒸汽閥門關(guān)閉
抗燃油泄放后，蒸汽閥執(zhí)行機構(gòu)活塞下腔的油壓迅速下降。
由于油壓下降，蒸汽閥執(zhí)行機構(gòu)無法保持閥門的打開狀態(tài)。
所有蒸汽進(jìn)汽閥門關(guān)閉，切斷蒸汽供應(yīng)。
5. 緊急停機
蒸汽閥門關(guān)閉后，汽輪機失去蒸汽驅(qū)動，迅速停機。
這種緊急停機是為了防止由于運行參數(shù)超限可能導(dǎo)致的汽輪機重大損傷事故。
6. 多重保護(hù)性和可靠性
四只AST電磁閥GS061600V以串并聯(lián)方式布置，提供多重保護(hù)性。
每個通道中至少須一只電磁閥打開才能導(dǎo)致停機，確保了系統(tǒng)的高可靠性。
即使四只AST電磁閥GS061600V中任意一只損壞或拒絕動作，也不會引起停機，確保系統(tǒng)在多種故障情況下仍能正常運行。
關(guān)鍵點總結(jié)
失電打開：AST電磁閥GS061600V失電后打開，抗燃油泄油通道開啟。
油壓下降：抗燃油泄放導(dǎo)致蒸汽閥執(zhí)行機構(gòu)活塞下腔油壓下降。
閥門關(guān)閉：油壓下降使所有蒸汽進(jìn)汽閥門關(guān)閉，切斷蒸汽供應(yīng)。
緊急停機：蒸汽閥門關(guān)閉后，汽輪機失去驅(qū)動，迅速停機，防止重大損傷事故。
多重保護(hù)：四只AST電磁閥GS061600V串并聯(lián)布置，確保系統(tǒng)高可靠性和多重保護(hù)性。
通過這種機制，AST電磁閥GS061600V在汽輪機運行中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，確保在緊急情況下能夠迅速、安全地停機，避免設(shè)備損壞和安全事故。
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